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Engrenages droits et hélicoïdaux

Engrenages droits et hélicoïdaux

Les engrenages cylindriques droits, ou à denture droite, sont le type d’engrenage le plus fabriqué. Ils s’utilisent généralement pour des petites et moyennes vitesses car à des grandes vitesses, s’ils ne sont pas rectifiés ou corrigés, ils produisent un bruit variable.

Engrenages intérieurs

Engrenages intérieurs

Ils sont appelés ainsi parce que le taillage est réalisé dans la partie intérieure d’un anneau ou d’une roue. Leur principale caractéristique réside dans le fait que les creux de la denture correspondent aux dents d’un taillage extérieur. Ils s’utilisent principalement sur les groupes planétaires.

Pignons de chaîne

Pignons de chaîne

Ce type d’engrenage permet de transmettre le mouvement entre des axes distants. Le mécanisme comporte une chaîne fermée dont les chaînons engrènent avec les pignons fixes aux axes des mécanismes entraîneur et entraîné.

Crémaillères

Crémaillères

Les engrenages à crémaillère sont un type d’engrenage particulier car ils sont considérés comme des roues dentées avec un diamètre infini. Ils s’utilisent pour transformer le mouvement circulaire d’un engrenage en un mouvement rectiligne.

Engrenages en chevron

Engrenages en chevron

Il s’agit d’engrenages hélicoïdaux doubles avec hélice à droite et à gauche et dont les dents forment un V. Ils sont chargés d’éliminer les forces axiales et de minimiser les erreurs de glissement.

Couronnes sans fin

Couronnes sans fin

Ce type d’engrenage forme des mécanismes avec les vis ou les axes sans fin et a comme objectif la transmission de grands efforts ainsi que la réduction de la vitesse en augmentant la puissance de transmission.

SERVICES

SERVICES

Fabrication et taillage d'engrenages en tout genre : extérieurs et intérieurs ; droits et hélicoïdaux, et en fonction du type de pièce : pignons, couronnes, engrenages à chevron, crémaillères, axes sans fin, couronnes sans fin et spéciales.

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